一期全长15.6公里,设车站9座、换乘站5座,是重庆轨道交通线网中重要的骨干线路之一;采用As型车体

  全新的车型,宽3米的车厢,6辆编组列车最大载客量为2322人,爬坡能力为50‰(前进1000米,高度上升50米),全新的四号线给人的感觉是宽敞,平稳。

  昨日,重庆晨报记者来到四号线起点站唐家沱,亲身体验四号线近半小时的行驶过程,发现除了宽敞、平稳外,其中还多了很多人性化设计。

  重庆市发改委介绍,轨道四号线一期已完成全线实体工程,进入不载客试运行阶段,力争在年内投入运营。

  牛云峰介绍,4号线一期是重庆轨道交通线网中重要的骨干线路之一,西起民安大道站,东至唐家沱站,全长15.6公里,设车站9座,分别是民安大道站、重庆北站北广场站、头塘站、保税港站、寸滩站、黑石子站、港城站、太平冲站、唐家沱站。

  沿途设换乘车站5座,分别为:1、民安大道站,与在建环线实现站内(同台)换乘。2、重庆北站北广场站,与在建10号线实现站内换乘,并与重庆北站综合交通枢纽实现换乘。3、头塘站,与9号线号线号线号线一期途经渝北区、江北区2个行政区,串联起新牌坊、重庆北站综合交通枢纽、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、港城工业园区等重要区域。”牛云峰说,目前轨道四号线一期已顺利通过工程项目验收,进入不载客试运行阶段,并完成“三权移交”(指挥权、管理权、使用权)。